除濕機(jī)的壓縮機(jī)故障維修方法
除濕機(jī)的壓縮機(jī)故障維修方法
壓縮機(jī)是除濕機(jī)制冷系統(tǒng)最重要的部件，由于除濕機(jī)的壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生壓縮機(jī)故障。
壓縮機(jī)故障現(xiàn)象：
1、繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地：
這類壓縮機(jī)故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其壓縮機(jī)故障現(xiàn)象斷路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作；
短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作，或燒保險(xiǎn)絲；
要注意的是如果繞組匝間輕微短路時(shí)，壓縮機(jī)還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機(jī)的溫度很高，過(guò)不了多久，熱保護(hù)器就會(huì)動(dòng)作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬(wàn)用表即可檢查；
繞組短路特別是輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測(cè)量電流來(lái)判定。
2、壓縮機(jī)故障抱軸、卡缸：
壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器動(dòng)作。
3、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)：
如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門(mén)損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。
4、壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪音：
除濕機(jī)噪音問(wèn)題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響，但會(huì)使用戶感覺(jué)不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。
5、熱保護(hù)器損壞：
熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不工作；動(dòng)作溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。
壓縮機(jī)故障維修方法：
壓縮機(jī)電機(jī)部分出現(xiàn)問(wèn)題、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)和熱保護(hù)器故障應(yīng)采取更換的辦法。
壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種：
?。?）敲擊法：
開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
?。?）電容起動(dòng)法：
可以用一個(gè)電容量比原來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。
?。?）高壓?jiǎn)?dòng)法：
可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。
?。?）卸壓法：
將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動(dòng)。
如果上述方法都不能奏效，就只有更換了。
壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪音問(wèn)題處理時(shí)：
應(yīng)檢查并分開(kāi)相互碰擊的部件；
檢查并緊固壓縮機(jī)地腳螺栓，要注意壓縮機(jī)的地腳螺栓是不能完全擰到底的，設(shè)計(jì)要求必須保持1mm左右的間隙，維修過(guò)程中就有將壓縮機(jī)地腳螺栓擰死而引起壓縮機(jī)劇烈震動(dòng)的事例；
要檢查減震塊是否脫落、粘帖是否牢，也可以試著增加減震塊，具體位置用嘗試法，貼在那里效果好就貼那里。
雖然以上分析了除濕機(jī)的壓縮機(jī)故障維修方法，只是極少故障的一部分，更多的要在我們實(shí)際維修過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)，不斷總結(jié)，才能更多的了解除濕機(jī)的壓縮機(jī)故障的排除。
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