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淺析復(fù)合空調(diào)轉(zhuǎn)輪除濕技術(shù)

作者:CEO 時(shí)間:2023-01-04

信息摘要:摘要:今天的除濕技術(shù)與1930年代的機(jī)械制冷有很多的相似點(diǎn)。一方面,除濕系統(tǒng)不會減少機(jī)械制冷的使用,就象機(jī)械制冷并未減少風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇的使用;另一方面,就象機(jī)械制冷增加了風(fēng)扇供冷系統(tǒng)的費(fèi)用一樣,除濕系統(tǒng)也會增加機(jī)械制冷的成本

淺析復(fù)合空調(diào)轉(zhuǎn)輪除濕技術(shù)

淺析復(fù)合空調(diào)轉(zhuǎn)輪除濕技術(shù)

  摘要:今天的除濕技術(shù)與1930年代的機(jī)械制冷有很多的相似點(diǎn)。一方面,除濕系統(tǒng)不會減少機(jī)械制冷的使用,就象機(jī)械制冷并未減少風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇的使用;另一方面,就象機(jī)械制冷增加了風(fēng)扇供冷系統(tǒng)的費(fèi)用一樣,除濕系統(tǒng)也會增加機(jī)械制冷的成本;但是,除濕系統(tǒng)所帶來的利益也超過了機(jī)械制冷。除濕技術(shù)可望在未來有更大的發(fā)展和更廣泛的應(yīng)用。

  關(guān)鍵詞:除濕轉(zhuǎn)輪復(fù)合空調(diào)能耗濕負(fù)荷

  一、前言

  

  利用除濕材料(desiccant)的親水性來處理潮濕空氣的除濕技術(shù)(desiccantdehumidification),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于對濕度要求較高的生產(chǎn)車間、倉庫以及要求空氣濕度較低的場合,如鋰電池生產(chǎn)、聚酯切片生產(chǎn)等。除濕轉(zhuǎn)輪是其中一種結(jié)構(gòu)緊湊、性能好、應(yīng)用廣泛的設(shè)備,含有除濕材料的轉(zhuǎn)芯在微型馬達(dá)的驅(qū)動下,交替地暴露于溫度較低、濕度較高的過程空氣側(cè)和溫度較高、濕度較低的再生空氣側(cè),利用再生空氣的熱量實(shí)現(xiàn)過程空氣側(cè)濕度的降低。

  空調(diào)系統(tǒng)的任務(wù)之一是消除建筑內(nèi)的余濕量,并將其維持在一定的舒適性水平上。傳統(tǒng)的舒適性空調(diào)系統(tǒng)中,這一過程是通過冷凍減濕——將空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下、使水分凝結(jié)析出——來實(shí)現(xiàn)的,在熱力學(xué)上很不合理,而且為避免吹冷風(fēng)的感覺常需將深冷后的空氣再熱到送風(fēng)溫度,冷熱相抵的過程造成極大浪費(fèi)。隨著過去十年中除濕轉(zhuǎn)輪制造技術(shù)的不斷完善和新型除濕材料的不斷商業(yè)化,原來主要用于工藝空調(diào)的除濕轉(zhuǎn)輪開始進(jìn)入到舒適性空調(diào)系統(tǒng)中,出現(xiàn)了多種形式的與蒸發(fā)冷卻、機(jī)械制冷等融合而成的復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)。

  國外的研究表明:由除濕轉(zhuǎn)輪來負(fù)擔(dān)濕負(fù)荷的復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng),特別適用于室內(nèi)濕負(fù)荷大、新風(fēng)量大的場所,如超市、運(yùn)動場館、醫(yī)院等[1]。在可使用太陽能、發(fā)動機(jī)余熱等低品位熱量時(shí),系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性更為明顯。此外,復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng)將熱、濕負(fù)荷分開處理,可實(shí)現(xiàn)與溫度無關(guān)的、A的濕度控制,改善舒適性。同時(shí),能保證送風(fēng)系統(tǒng)的干燥,避免與病態(tài)建筑綜合癥相關(guān)的微生物和霉菌的生長。

  本文介紹了一種將除濕技術(shù)與機(jī)械制冷相結(jié)合的復(fù)合式空調(diào)系統(tǒng),并對其運(yùn)行能耗和適用性進(jìn)行了分析。

  二、能耗計(jì)算與分析

  為對比復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)冷凍減濕系統(tǒng)的能耗,我們借助國外某品牌除濕轉(zhuǎn)輪的設(shè)計(jì)程序[5]進(jìn)行了計(jì)算。圖2、圖3分別為計(jì)算得到的、在不同的新風(fēng)百分比和室內(nèi)濕負(fù)荷情況下兩種系統(tǒng)的能耗情況。計(jì)算條件如下:室外空氣34℃-40%RH;室內(nèi)狀態(tài)25℃-50%RH。室內(nèi)余熱量固定為40KW,余濕量分別取4kg/hr、8kg/hr、16kg/hr。除濕轉(zhuǎn)輪的吸濕材料為氯化鋰,面風(fēng)速取廠家推薦值1.7m/s;顯熱熱交換器的效率取為75%。作為對比的常規(guī)系統(tǒng)為一次回風(fēng),先冷凍到機(jī)器露點(diǎn)減濕之后再熱到送風(fēng)溫度。兩種系統(tǒng)的送風(fēng)溫差均固定為5℃;

  該系統(tǒng)有下面一些主要特點(diǎn):

  1、在同樣的新風(fēng)比例和室內(nèi)余濕量情況下,復(fù)合系統(tǒng)的需冷量大大低于常規(guī)系統(tǒng)(圖2);這是由于系統(tǒng)的濕負(fù)荷由熱量承擔(dān)。而且對于兩種系統(tǒng),在同樣的室內(nèi)余濕量下、需冷量均隨新風(fēng)比例的增大而增加,但復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)的增加要平緩得多。常規(guī)冷凍減濕系統(tǒng)的需冷量由于新風(fēng)濕負(fù)荷的增大而迅速增大。

  2、此外,由于新風(fēng)負(fù)擔(dān)所有的濕負(fù)荷,當(dāng)新風(fēng)比例較小時(shí),要求轉(zhuǎn)輪的除濕能力較強(qiáng)。目前商業(yè)轉(zhuǎn)輪的單級除濕能力一般在6~12g/Kg,在室外空氣含濕量較大或室內(nèi)濕負(fù)荷較大時(shí),較小的新風(fēng)量可能無法滿足全部濕負(fù)荷。這時(shí)可在轉(zhuǎn)輪的過程空氣側(cè)增設(shè)預(yù)冷器進(jìn)行冷凍減濕、分擔(dān)部分濕負(fù)荷,或者增大新風(fēng)量。從圖2中可以看出,復(fù)合系統(tǒng)在新風(fēng)量50%的需冷量比常規(guī)系統(tǒng)在10%時(shí)還要低。

 ?。场⒊凉褶D(zhuǎn)輪的焓增在一定程度降低了系統(tǒng)的效能。在經(jīng)典的空氣調(diào)節(jié)理論[6]以及大部分的工程設(shè)計(jì)中,都認(rèn)為過程空氣在轉(zhuǎn)輪內(nèi)的過程是等焓的;實(shí)際上由于蓄熱效應(yīng),過程空氣側(cè)總有一定的焓增;圖4為對上述的轉(zhuǎn)輪計(jì)算得到的、當(dāng)再生溫度由40℃增高到70℃(過程空氣側(cè)的除濕量由0.87提高到4.47g/Kg)時(shí),過程空氣側(cè)的焓增情況。顯然再生側(cè)的溫度越高,過程側(cè)的焓增越大。對過程側(cè)進(jìn)口焓值較低的情形,其出口的焓增可達(dá)10%。因此,制造商紛紛開發(fā)各種熱容較小的材料,以盡可能降低焓增,改善效率。

 ?。?、將濕負(fù)荷用熱量來承擔(dān)的方法,經(jīng)濟(jì)性取決于熱量的來源。電加熱的方法由于簡單、可靠、容易控制而為很多的轉(zhuǎn)輪制造商所采用,但并不經(jīng)濟(jì),因?yàn)?KW由電轉(zhuǎn)化而來的熱量比1KW的冷量更昂貴。但當(dāng)熱量是某種形式的余熱時(shí),除濕就具備產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)競爭力了。表1是一種發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動冷水機(jī)組的制冷量和可利用余熱量隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律。

  表1天然氣發(fā)動機(jī)驅(qū)動冷水機(jī)組的制冷量與可回收熱量[7]

  壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)

  1400

  1300

  1200

  1100

  1000

  900

  800

  700

  天然氣耗量(Nm3/h)

  5.50

  5.08

  4.68

  4.20

  3.78

  3.38

  2.96

  2.57

  制冷量(kW)

  52.56

  48.12

  46.66

  45.64

  40.93

  38.54

  34.75

  31.81

  可回收的熱量(kW)

  32.87

  31.21

  28.45

  26.22

  23.46

  21.46

  18.07

  15.86

  例如當(dāng)室內(nèi)余濕量為4Kg/hr、新風(fēng)比例為25%時(shí),由圖2、圖3可以發(fā)現(xiàn):需冷量為46.6KW、需熱量26.4KW。與該機(jī)組在1200rpm的冷、熱量正好吻合。此時(shí)的天然氣耗量為4.68Nm3/h,以天然氣價(jià)格2.2元/Nm3計(jì),運(yùn)行能耗費(fèi)用為10.3元/hr。若使用冷凍減濕、電加熱再熱的常規(guī)處理流程,需冷量與需熱量分別為114.6KW和41.5KW。設(shè)電動冷水機(jī)組的COP=5,電價(jià)為0.62元/KW.h。其運(yùn)行費(fèi)用為40元/hr。即使以露點(diǎn)送風(fēng)、降低舒適性的話,運(yùn)行費(fèi)用也為14.2元/hr。

  當(dāng)然,復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)使用了除濕轉(zhuǎn)輪而較常規(guī)系統(tǒng)更為復(fù)雜,也帶來維護(hù)上的麻煩。并且當(dāng)室內(nèi)的熱、濕負(fù)荷變化時(shí),需要更為及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的控制來保證冷、熱量的匹配。這類復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)的推廣有賴于自動控制程度的提高和集成。

  四、結(jié)論

  本文介紹了一種將轉(zhuǎn)輪除濕與機(jī)械制冷相結(jié)合的復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)。并對復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)冷凍減濕、再熱的處理過程進(jìn)行了能耗對比。

  由于將空調(diào)系統(tǒng)的濕負(fù)荷由熱量處理、并使用顯熱熱交換器回收排風(fēng)的冷量,在同樣的新風(fēng)比例和室內(nèi)余熱/余濕量情況下,復(fù)合系統(tǒng)的需冷量比常規(guī)冷凍減濕系統(tǒng)低很多。而且,復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)的需冷量隨新風(fēng)比例的增大不如冷凍減濕系統(tǒng)敏感。

  過程空氣在除濕轉(zhuǎn)輪內(nèi)的焓增會影響復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)的效能。

  當(dāng)再生熱量來自于發(fā)動機(jī)的余熱時(shí)(既所謂“發(fā)動機(jī)驅(qū)動的復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)”),熱力學(xué)上的合理性會直接轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)性。復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)的能耗較常規(guī)系統(tǒng)大為減少。當(dāng)然,這一系統(tǒng)的推廣還面臨控制系統(tǒng)的完善等技術(shù)細(xì)節(jié)問題。

  轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)與機(jī)械制冷相結(jié)合的復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)中,濕負(fù)荷由熱量來承擔(dān)、可有效地提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,降低能耗。本文介紹了一種天然氣發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動制冷與轉(zhuǎn)輪除濕相結(jié)合的復(fù)合空調(diào)系統(tǒng),并與常規(guī)冷凍減濕系統(tǒng)進(jìn)行了比較。計(jì)算結(jié)果表明,空調(diào)系統(tǒng)的濕負(fù)荷越大,復(fù)合系統(tǒng)的優(yōu)勢越明顯。

  隨著“京都協(xié)議”的實(shí)施,替代工質(zhì)的應(yīng)用會導(dǎo)致制冷量的下降,而除濕技術(shù)會彌補(bǔ)這一下降。另外,隨著建筑節(jié)能技術(shù)的普及、熱負(fù)荷與濕負(fù)荷的比例會發(fā)生變化,濕負(fù)荷會相對增大,將熱、濕負(fù)荷分開處理的方法會更有經(jīng)濟(jì)競爭力。

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